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김재국

김재국

소속

인하대학교 (전기공학과)

AI요약

김재국 인하대학교 전기전자공학부 부교수님의 주요 연구 성과를 소개합니다. 복잡한 전력변환 시스템의 효율성 및 안정성 향상은 산업계의 중요한 과제입니다. 김재국 교수님은 다중 입력/출력 컨버터, 싱글 인덕터 기술, 전기차 전력 시스템, 고효율 LED 드라이버 등 10건이 넘는 특허를 통해 이 문제에 대한 혁신적인 해결책을 제시하고 계십니다. 교수님의 연구는 전력 효율 증대 및 시스템 소형화에 기여하며, 차세대 전력전자 기술 발전에 핵심적인 역할을 합니다.

기본 정보

연구자 프로필
김재국 프로필 사진
연구자 명김재국
직책부교수
이메일jkkim99@inha.ac.kr
재직 상태재직 중
소속인하대학교
부서 학과전기공학과
사무실 번호0328607405
연구실INHA Power Electronics Lab.
연구실 홈페이지https://ipel-inha.my.canva.site/
홈페이지https://ipel-inha.my.canva.site/

경력정보

회사명삼성전기
재직기간2011.09.01 ~ 2015.02.28
담당업무Power 개발팀 책임연구원
회사명인하대학교
재직기간2015.03.01 ~
담당업무전기공학과 조교수
회사명인하대학교
재직기간재직 중
담당업무전기전자공학부 부교수

중요 키워드

#고효율#하이브리드전원#토폴로지#가전제품#LED드라이버#전력변환#인덕터#전력밀도#컨버터#전기자동차#전력전자#AI컨버터제어#배터리충전#벅부스트#스위칭

주요 연구 내용

연구 내용[연구 분야] 전력전자공학; 전력 변환 회로; 가전제품, 전기차, HVDC를 위한 토폴로지 및 제어; EV-OBC/LDC; 서버 및 TV 전원 공급 장치; LED 조명; 배터리 스와핑 시스템; IH(Induction Heating) 인버터; AI 기반 컨버터 제어 및 최적 설계 [대표 연구 내용] 현대 전력 시스템은 다양한 입력 전압과 부하 조건에서 높은 효율성과 안정적인 전력 공급을 요구합니다. 특히 전기자동차, 가전제품, LED 조명 등 다양한 분야에서 전력 변환 효율 및 전력 밀도 개선은 중요한 과제입니다. 김재국 교수는 이러한 문제 해결을 위해 전력 변환 회로의 토폴로지 및 제어 기술 연구에 주력하고 있습니다. 주요 기술 우위는 다음과 같습니다: - 다중 입력/출력 컨버터 기술: 단일 인덕터를 사용하여 여러 개의 입력 전압을 동시에 처리하거나 다중 출력을 생성하여 시스템의 복잡성과 비용을 절감하고 안정성을 향상시킵니다. (예: "다중 입력 싱글 인덕터 벅 부스트 컨버터", "하나의 인덕터를 가진 다중 출력 컨버터", "고효율 다중 출력 직류 변환기", "고효율 저가격 다중 출력 컨버터") - 고효율 및 소형화 전력 변환: RMS 전류 감소, 영전압 스위칭, 변압기 크기 및 전력 손실 감소 기술을 통해 전력 밀도 및 효율을 극대화합니다. 이는 LED 드라이버, 하프 브리지 컨버터 등 다양한 전력 변환 장치에 적용되어 시스템의 전반적인 성능을 향상시킵니다. (예: "광범위 입력 응용을 위한 2-모드 LED 드라이버", "영전압 스위칭이 가능한 하프 브리지 컨버터") - 전기자동차 전력 시스템 최적화: HDC(High DC-DC Converter)를 포함한 배터리 충전 및 전력 관리 시스템을 통해 전기자동차의 전력 효율을 높이고 LDC(Low DC-DC Converter)로 인한 가격 문제를 해결합니다. 듀얼 배터리 충전 및 연료 전지 통합 시스템 개발로 전기차의 다양한 전원 구성을 지원합니다. (예: "하이브리드 전원 전기자동차 파워 시스템", "전기자동차 전력 시스템", "듀얼 배터리 충전기", "연료 전지와 배터리를 가진 전기차의 전력 변환 장치") 이러한 기술들은 전기자동차, 가전, 서버 전원 등 고효율, 고밀도 전력 변환이 필수적인 산업 분야에서 혁신적인 솔루션을 제공하며, 에너지 효율 증대 및 제품 소형화를 통해 시장 경쟁력을 강화할 수 있는 높은 사업적 가치를 가집니다.

학력

학력 사항KAIST 전기 및 전자공학과 박사 (2011) KAIST 전기 및 전자공학과 석사 (2007) 인하대 전자공학과 학사 (2004)

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